SMC001 / Skid Peugeot 205 T16 A.Vatanen / T.Harryman 1st Monte Carlo 1985

Pour 1985, Peugeot fait figure de favori. Deux voitures sont confiées à Vatanen/Harryman et Salonen/Harjanne, une troisième à Saby/Fauchille pour certaines occasions. Toute la saison va se solder par un duel Peugeot/Audi, au net avantage de la Turbo 16. Le Monte Carlo ouvre la saison et Vatanen réussi l'exploit de rattraper huit minutes de pénalité et d'arriver en tête devant l'Audi de Röhlr!

For 1985, Peugeot looks like the potential winner. Two cars are given to Vatanen/Harryman and Salonen/Harjanne, a third one to Saby/Fauchille for certain races. All the season will be a fight betweenn Peugeot and Audi, with a net advantage for the Turbo 16. The Monte CArlo rally open the championship and Vatanen realized the performance to gain height penalty minutes and to arrived in leader behind the Audi of Röhlr!

Données techniques Moteur: moteur quatre cylindres en ligne, moteur turbo en position centrale Cylindrée: 1.775 cm3 Puissance: 350 ch Poids: 940 kg Suspension: Avant et arrière: double amortisseurs à ressorts avec barres anti roulis Transmission: 5 vitesses, 4 roues motrices

Technical data Engine: 4-cylinder, md engine offset Cylinder: 1.775 cc Power: 350 bhp Wheight: 940 kg Suspension: Front an rear: double whisbone with struts, anti roll bars Transmission: 5-speed gearbox, 4-wheel drive

Premier Rallye / First rally: Rallye Tour de Corse 1984

Résultats / Results 1985

	1st	Rallye Monte Carlo	Vatanen/Harryman	716EXC75	N° 2
	1st	Rallye de Suède	Vatanen/Harryman	716EXC75	N° 2
	1st	Rallye du Portugal	Salonen/Harjann	323EXA75	N° 6
	1st	Rallye de l'Acropole	Salonen/Harjann	25FGV75	N° 5
	1st	Rallye de N.Zélande	Salonen/Harjann	704EXC75	N° 5
	1st	Rallye d'Argentine	Salonen/Harjann	704EXC75	N° 5