ART494 / Detail Cars Audi Quattro S.Blomqvist/B.Cederberg San Remo 1984

La Quattro avaient été à l'origine homologuée comme une voiture de de groupe 4, mais la perte de certraines parties indépendantes sans homologations récentes résultèrent une révision de la version de 1983 pour le groupe B. Elle reconnue le block cylindre en aluminum, qui explique le suffixe acquis à la voiture A1 (Aluminum 1).

The Quattro had originally been homologated as a group 4 car, but the impeding loss of certain parts without fresh homologation resulted in a revised 1983 version for group B. It recognized the aluminum cylinder block, which is how the car acquired its A1 (Aluminum 1) suffix.

Données techniques Moteur: moteur cinq cylindres, moteur avant longitudinal, block aluminum, turbo Cylindrée: 2.109 cm3 Puissance: 370 ch Poids: 1.000 kg Suspension: Avant et arrière: amortisseurs McPherson Transmission: 5 vitesses, 4 roues motrices permanentes

Technical data Engine: 5-cylinder, mounted longitudinal in front, aluminum block, turbocharged Cylinder: 2.109 cc Power: 370 bhp Wheight: 1.000 kg Suspension: Front an rear: McPherson Struts Transmission: 5-speed gearbox, permanent 4WD.

Premier Rallye / First rally: Rallye Tour de Corse 1983

Résultats / Results 1984

	1st	Rallye Monte Carlo	Röhrl/Geistdörfer	IN-NX47	N° 1
	1st	Rallye de Suède	Blomqvist/Cederberg	IN-NR 64	N° 1
	1st	Rallye de Portugal	Mikkola/Hertz	IN-NE 8	N° 1
	1st	Rallye de l'Acropole	Blomqvist/Cederberg	IN-YD29	N° 10
	1st	Rallye de N.Zélande	Blomqvist/Cederberg	IN-NJ 5	N° 3
	1st	Rallye d'Argentine	Blomqvist/Cederberg	IN-NC 59	N° 1
	2nd	Rallye RAC	Mikkola/Hertz	44CMN	N° 3